自家制驱动器总动员的最高级机种
2006年为庆贺创立8O周年纪念的
ELAC公司,并未对制品的开发松懈过。自推出纪念机种约经过一年之後的第St个年头的第一步,就是将最高机种投入到
音响市场上。所完成的ES600X-PI就全身武装著该公司最引以为豪的高度开发技术。
把水准指向性360度的4PI带状高音喇吧安置在最顶部,下方就固定好以海尔驱动器为原型的JET III高音
喇叭+铝制蜂巢式平面型中音
喇叭的X-JET COAX驱动器。然後特徵在於将六台的圆盘型铵磁铁配置成圆周状的磁气回路的三台广广口低音
喇叭,由这种单元构成的FS600X-PI,散发出独特且庄严的气氛。也足以让人理解该公司以最高级机种让高性能驱动器总动员的制作理念。
但是所有全都是不同的发音方式。相信负责研究开发此机的技术者,也为了统合出整体的
音色而尝尽了不少的苦头才是。然而低一等级的FS607X-JET则是组合了两台的低音喇叭和X-JET COAX。另外还有FS60S-4PI的款式,这台则是采用两台的低音加上软圆顶型中音喇叭和4PI的构成。当我知道此情报的时候,就猜测未来有可能会推出支援著X—JET和4PI的机种。而我的推测很快的就成了事实。